Мечты сбываются: Техническое движение транспорта началось по 12-километровому участку обхода Волгограда с входящим в него новым мостом через Волго-Донской канал

Мечты сбываются: Техническое движение транспорта началось по 12-километровому участку обхода Волгограда с входящим в него новым мостом через Волго-Донской канал.

Вопросы реализации дальнейших этапов строительства объездной магистрали рассмотрены на совещании с участием губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова и руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова.

Андрей Бочаров:

Сегодня в Волгоградской области по-настоящему праздник. Сделан ещё один очень важный шаг в реализации мечты всех поколений жителей Сталинграда и Волгограда, жителей нашей страны, выбирающих маршруты через Волгоградскую область.

Реализация нашего общего проекта проходит в соответствии с планами и графиками. Уважаемый Роман Витальевич, я от души, от имени жителей Волгоградской области благодарю вас, Министерство транспорта Российской Федерации, Правительство Российской Федерации и, конечно, нашего Президента Владимира Владимировича Путина, благодаря решению которого нам удаётся реализовывать этот по-настоящему стратегически важный проект для всей нашей страны. Являясь опорным регионом в реализации проекта Север-Юг, Волгоградская область делает и будет делать все для того, чтобы объекты были построены своевременно и с надлежащим качеством.

Второй участок обхода позволит вывести порядка 10 тысяч (а в будущем около 25 тысяч) автомобилей в сутки за пределы Волгограда, улучшить экологическую ситуацию в городе, вовлечь в хозяйственный оборот неиспользуемые территории.

Обход Волгограда возводится по нацпроекту Инфраструктура для жизни.

ТОЛЬКО ФАКТЫ

В состав второго участка обхода Волгограда вошли три разноуровневые развязки, которые обеспечат выезд на элистинское и астраханское направления федеральной трассы Р-22 Каспий, региональную дорогу Волгоград Котельниково Сальск.

Доминанта второго участка мост через канал, самый сложный объект всего обхода Волгограда. Длина сооружения вместе с эстакадой составляет более 1,3 км, протяженность русловой части 350 м, высота пролета 17 м.

В 2024 году был сдан первый участок обхода, который соединил за границами города-миллионника московскую трассу Р-22 Каспий с ростовской Р-260 Волгоград Каменск-Шахтинский Луганск, а также региональной дорогой Качалино Степной аэропорт Гумрак.

Уже готов и прошел согласование в ФАУ Главгосэкспертиза России проект третьего этапа обхода, который соединит первые два.