Экспозицию «Бронепоезд войск НКВД» открыли на волгоградской набережной
Уникальный мемориальный комплекс – собирательный образ бронепоездов, оборонявших Сталинград и другие города Советского Союза в военные годы.
В реализации совместного проекта Волгоградской области и Приволжской железной дороги использовали детали реальной железнодорожной техники: паровоз, вагон, платформу, элементы рельсошпальной решетки. За основу взяли чертежи и фотографии исторического бронепоезда №73 войск НКВД.
Председатель Волгоградской областной Думы, руководитель областного совета ветеранов Александр Блошкин подчеркнул, что потомки Поколения Победителей помнят и свято чтут подвиг защитников Сталинграда и тружеников прифронтовых городов.
«В 1942 году в Камышинском районе началось масштабное строительство железной дороги от станции Иловля до станции Петров Вал и далее до Саратова. Всего за 132 дня было проложено 340 километров путей. Как для блокадного Ленинграда путь через Ладожское озеро, волжская рокада стала дорогой жизни для защитников Сталинграда, дорогой к Великой Победе...», – отметил Александр Блошкин.
Напомним, легендарный 73-й бронепоезд войск НКВД прибыл в Сталинград 26 августа 1942 года и уже на следующий день приступил к обстрелу вражеских позиций на станции Конная. Он уничтожил две минометные батареи и почти две роты гитлеровцев, а также доставил к рубежу обороны свежие силы пехотинцев Красной Армии. Бронепоезд участвовал в ожесточенных боях, успешно обстреливал немецкие позиции в районе Песчанки, Купоросной, Садового и Поляковки, уничтожив значительные силы противника, включая минометные батареи, наблюдательный пункт и почти батальон пехоты. Впоследствии за героизм, проявленный в Сталинградской битве, бронепоезд был награжден орденом Красного Знамени и стал именоваться «Краснознамённым».
