Главного инженера «Метроэлектротранса» ждет суд в Волгограде
Антон Шитов в рамках госконтракта подписал акты о приемке 56 троллейбусов с мощностью электродвигателей 150 кВт, при этом по техзаданию она должна быть 170-180 кВт. Для этого он оформил задним числом допсоглашение к контракту якобы об изменении существенных условий, заменив параметры мощности с «170-180 кВт» на «не превышает 195 кВт».
Разница сумм составила около 8,5 миллиона рублей, уточнили в пресс-службе прокуратуры.
